În octombrie 2025 la Conferința EASN de la Madrid am prezentat cercetările noastre referitoare la efectul dârelor de condensare asupra încălzirii globale. Am început această cercetare ca sceptici în 2021. În fond dârele de condensare sunt apă cristalizată (gheață) și ele reflectă razele solare înapoi în spațiu, ca și norii. Când e senin și trec avioane, mai multe radiații solare sunt reflectate înapoi în spațiu de dârele de condensare. Totuși, după ce am analizat datele de încălzire globală din anii de pandemie comparativ cu ceilalți ani, am ajuns la concluzia că, în ciuda așteptărilor noastre, aviația contribuie prin dârele de condensare la încălzirea globală.

Recent, lucrarea noastră a fost acceptată de prestigiosul jurnal MDPI Aerospace și publicată cu acces deschis:

Global Impact of Aviation Contrails – MDPI Aerospace

Acest < video > ajută la înțelegerea lucrării: este o animație care comprimă 25 de ani de bilanț radiativ al Terrei măsurat de sateliții NASA Ceres. Diferența celor 2 ani de pandemie în care aviația a fost redusă aproximativ la jumătate nu este evidentă din animație, dar este pusă în evidență în articol. (Notă: TOA înseamnă top of the atmosphere, situația de deasupra stratului atmosferic).

Articolul propune soluții. Aici ne deosebim de majoritatea cercetătorilor pe subiect, care sunt climatologi sau experți în fizică. Soluțiile noastre sunt mai practice și mai adaptate la realitatea aviației, beneficiind de expertiza noastră principală, care este domeniul aerospațial.

Copyright imagine: Jan Jasinksi, airliners.net

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Oportunități de studii la Institutul Von Karman

Prestigiosul Institut de Dinamica Fluidelor Von Karman oferă două oportunități de studii interesante: (1) Programe de pregătire scurte și programe pentru elaborarea disertației în Dinamica Fluidelor Aplicată și a Mediului, Aeronautică și Aerospațial, Turbomotoare și...

NASA Space Apps Challenge

🚀 Cel mai mare hackathon din lume revine în România!Pe 4-5 octombrie, NASA Space Apps Challenge aterizează la București & Cluj-Napoca.48 de ore. Datele NASA. Provocări globale. Mentori și jurați excepționali.Tu și echipa ta puteți fi parte dintr-o experiență...

In memoriam Prof. Marius Stoia-Djeska

Marius Stoia-Djeska s-a născut la 31 martie 1960 la Bocșa, județul Caraș-Severin. După absolvirea Liceului Industrial nr. 2 din Bocșa, a fost admis la Facultatea de Aeronave a Institutului Politehnic București în 1980. În 1985 a absolvit secția de aeronave (structură)...

Romanian Airport Services angajează

✈ Angajăm: Inginer Utilaje Aeroportuare – Alătură-te echipei Romanian Airport Services! Căutăm un inginer de UTILAJ implicat, atent la detalii și pasionat de reparația utilajelor de deservire aeronave.Dacă ai experiență în mentenanța echipamentelor de deservire la sol...

Air Navigation Convention – A 16-a Ediție

Beyond Boundaries: Shaping the Next Frontier in Air Navigation Într-un editorial publicat pe 9 octombrie 1903, New York Times a prezis, în mod eronat, că omenirea ar avea nevoie de între unu și zece milioane de ani pentru a reuși să dezvolte un aparat de zbor...

Standarde 101

Standarde 101 Ce este? Acest webinar integral în limba engleză se adresează studenților Facultății de Inginerie Aerospațială care sunt interesați de a-și mări șansele de carieră prin înțelegerea standardizării, sau să-și îmbunătățească traiectoria profesională prin...

Conferința EASN Salonic 8-11 oct 2024

A 14-a Conferință European Aeronautical Sciences Network se va desfășura la Salonic, Grecia, între 8-11 octombrie 2024. Conferința anuală EASN a devenit cel mai imprtant eveniment de acest tip în domeniul aerospațial din Europa, lucrările prezentate având mai multe...

Malaysian 370 – După 10 ani

Late Edit: Am introdus o secțiune a acestui site pe acest subiect <MH 370>. Vă interesează cazul MH370? Care sunt scenariile MH370 și care sunt probabilitățile lor? Ce putem face pentru evitarea pe viitor a unor cazuri similare? Ce lecții poate învăța...

Primul AIP Digital al României

Primul AIP Digital al României de Octavian Thor Pleter De curând am găsit și am scanat niște documente vechi, din 1991-1992, care mi-au adus aminte de primele reușite profesionale. Când am absolvit Facultatea de Aeronave în 1986, îmi descoperisem talentul pentru...