A mai căzut o stea a aviației românești! Comunitatea aeronautică este în lacrimi. Dan Ștefănescu era un pilot inginer de înaltă clasă, care ne fascina cu evoluțiile lui. De la el am fi avut încă multe de învățat. La Aerodromul Iacărilor Acrobați din Bănești, Prahova, veneau piloți din întreaga lume să învețe tehnici de pilotaj pentru a ieși din cele mai grele situații. Învățau teorie, apoi zburau cu Dan în Yak-ul lui și exersau. Un pilot american de F-4, veteran din războiul din Vietnam, mi-a explicat de ce  venise la cursurile lui Dan Ștefănescu, deși avea destule ore de zbor: ieșise la pensie și zbura avioane mai mici. Avusese un incident cu o vrie plată din care ieșise cu mult noroc și acum dorea să stăpânească tehnica de redresare de la un maestru. Există foarte multe cursuri de pilotaj în lume, dar extrem de puține se ocupă de pilotajul de înaltă clasă. Cursurile Safety Demo de la Aerodromul din Bănești au salvat multe vieți de piloți și au permis multor piloți să-și îmbunătățească tehnica pilotajului în manevre la limită. Aerodromul Iacărilor Acrobați este situat aproape de monumentul lui Aurel Vlaicu. Când am zburat cu Dan pe deasupra monumentului, cu tot zgomotul infernal al motorului, am simțit în căști emoția din vocea lui, vorbind despre Aurel Vlaicu, despre accidentul lui în temerara încercare de a traversa Carpații în zbor. Moștenirea lui Aurel Vlaicu era pasiunea pentru zbor și îmbinarea pilotajului de înaltă clasă cu ingineria aeronautică, precum și câștigarea unor concursuri internaționale de pilotaj la momentul când doar cele mai puternice națiuni ale lumii participau. Pe Dan Ștefănescu îl consideram un Aurel Vlaicu modern: pilot și inginer de înaltă clasă, inovator și lider, dar și patriot. Să păstrăm de la Dan Ștefănescu această flacără a pasiunii pentru aviație, să cinstim memoria lui de om dintr-o bucată, curajos, patriot, dornic tot timpul să-i învețe pe alții dar și să învețe el însuși. Competența și profesionalismul lui Dan Ștefănescu erau epice, de aceea accidentul din 26 martie 2022 este inexplicabil pentru comunitatea noastră. Dan Ștefănescu a fost un deschizător de drumuri, un creator de valoare și un antreprenor de succes. De trebuie să plece cei mai buni dintre noi atât de devreme?

0 Comentarii

Lecții din Criza Boeing 737 MAX

În desfășurarea crizei Boeing 737 MAX avem în media o foarte bună acoperire a opiniilor tuturor celor interesați de acest caz, cu excepția inginerilor de aviație, care de fapt poartă responsabilitatea pentru fiecare din factorii cauzali semnificativi pentru pierderea...

Practica de zbor 2019

Înființarea facultății a adus cu sine an de an experiența mult așteptată de studenții merituoși: practica de zbor din vara anului II. Tradiția s-a menținut până în anii ’90, fiind reluată ulterior cu sprijinul și cu bunăvoința Ministerului Educației Naționale, al...

Angajări ingineri Scoala Superioară de Aviație

Școala Superioară de Aviație Civilă (SSAvC) angajează 2 ingineri de aviațiație. Detalii <aici>. UPB Facultatea de Inginerie Aerospațială are un parteneriat strategic cu Școala Superioară de Aviație din 2016, concretizată în practica studenților, întreținerea...

Noua Revoluție Franceză: 3DEXPERIENCE

Astăzi sărbătorim Franța și ne aducem aminte de Revoluția Franceză, care a remodelat istoria Europei și a lumii întregi. Mai puțin cred că ne-am aștepta ca o Nouă Revoluție Franceză, infinit mai pașnică de data asta, să remodeleze istoria Europei și a lumii abia...

Tarom angajează ingineri de aviație

Prin amabilitatea absolventei noastre Diana Liță, inginer care lucrează la Tarom în atelierul de reparații avansate materiale compozite, am primit un anunț de angajări de ingineri de aviație. Recomandăm cu căldură compania Tarom, cu care facultatea noastră colaborează...

Travisions 2020

TRAVISIONS 2020 îi invită pe studenții din ciclurile de licență, masterat sau doctorat din Europa să se înscrie cu idei inovatoare ce țin de domeniul transportului pe www.travisions.eu.   Termenul limită pentru a încărca un abstract al proiectului este 30 iunie...