În lumea contemporană, transportul aerian reprezintă eficiență, viteză, interconectare și accesibilitate universală. Aviația este plasată în fruntea inovației, devenind unul dintre cele mai sigure și mai de încredere mijloace de transport din zilele noastre. Cu toate acestea, deoarece trecerea timpului aduce în mod constant noi provocări, este vremea să ridicăm din nou semnul de întrebare și să analizăm modul în care aviația ar putea depăși aceste obstacole.

Air Navigation Convention este un eveniment bine cunoscut în lumea aviaţiei, ajungând la cea de-a XII-a ediţie în 2021. Un grup de studenţi ai secţiei de Navigaţie Aeriană din cadrul Facultăţii de Inginerie Aerospaţială, dornici de a facilita interacţiunea şi comunicarea eficientă între studenţi, alumni, profesori şi, nu în ultimul rând, companii de top din România şi de peste hotare din domeniul aerospaţial, organizează acest eveniment internaţional an de an.

Conceptul și problematica pusă în discuţie în cadrul convenţiei din acest an sunt “Aviation Emerging Challenges: Innovation and Coping with Change”. Cea de-a XII-a ediție a evenimentului a avut loc între 14 și 16 aprilie 2021, când participanții ni s-au alăturat pe platforma Zoom într-un tur încântător al celor mai dezbătute subiecte din industrie în momentul de faţă.

Temele discutate în prima zi sunt legate de mijloacele prin care industria aeronautică a căutat să implementeze progrese tehnologice prin care să îmbunătățească aspectele economice, operaționale și de mediu ale zborului, în principal prin reducerea influenței emisiilor de CO2 până la 3 sau 4 milioane de tone pe an.

Am fost încântaţi să îi avem alături de noi pe Francesca Popescu – AIRBUS Safety Specialist, Ilona Sitova- EUROCONTROL MUAC Environmental Expert, Antonio Licu – Head of the Safety Unit at EUROCONTROL şi Victor Ciulei – AirNav Alumnus pentru a ne împărtăşi expertiza lor legată de subiectul “Making Aviation Greener”.

Temele prezentate în cea de-a doua zi a evenimentului s-au axat pe felul în care automatizarea în aviație trebuie să fie pusă în aplicare în mod corespunzător pentru a servi așteptărilor crescânde ale publicului, în special în perioada de declin a pandemiei de COVID-19, precum și reintroducerea modelului Boeing 737 Max în flota comercială.

Ni s-au alăturat Peter Hendrickx – Head of ATM Development at EUROCONTROL MUAC, Nils Tavares Schader – DFS Ergonomist/Human Factor Expert, Capt. Sebastian Allgaier – ATQP/EBT Manager and Type Rating Examiner B737 şi Diana Toma – Senior ATM Consultant at Think Research într-o discuţie aprinsă legată de  “Automation & Digitalization”.

Ultima zi a fost una promițătoare, plină de informații despre avioanele fără pilot și efectul lor asupra managementului traficului aerian. Prezentările au fost menite să ne lărgească orizonturile și perspectivele și s-au rotit atât în jurul impactului asupra siguranței, cât și al implicațiilor generale ale implementării dronelor.

Cea de-a treia zi a adus în prim-plan discursurile unor specialişti precum Roger Dillon – Retired UK NATS/Former Head of Safety & Regulatory Compliance Safety Services, Anastasiia Sobchenko – EUROCONTROL Drone Unit Expert, Dorin Ivaşcu – RAS Aviation CEO, Duane Dupon – Senior Air Traffic Control Expert şi Peter Stastny – Former Head of Safety Regulation Unit, care ne-au oferit explicaţii detaliate pe marginea temei “New Entrants in Aviation”.

Suntem recunoscători sponsorilor noștri, The Frequentis Group, un furnizor internațional de sisteme de comunicații și informații pentru centrele de control cu ​​sarcini critice în materie de siguranță, și Regional Air Support (RAS), o companie românească ce oferă servicii de aviație profesionale, care au lucrat neobosit pentru a transforma această convenție, așa cum a fost în ultimii 12 ani, într-un succes imens.

Nu în ultimul rând, dorim să ne exprimăm aprecierea și să recunoaștem contribuțiile Asociației Alumni de la Facultatea de Inginerie Aerospațială, al cărei obiectiv principal este facilitarea conexiunii dintre absolvenți și studenții actuali, cu intenția de a-i ajuta pe aceștia din urmă într-o manieră profesională și de a le oferi sfaturi cu privire la viitoarea lor carieră.

Sectorul aerospațial reunește oameni din întreaga lume, servind drept o platformă pentru cooperare și împărtășirea ideilor. Acesta a fost și scopul evenimentului nostru, care s-a dovedit a fi una dintre cele mai reușite ediții de până acum, în ciuda circumstanțelor dificile în care a avut loc.

În numele întregului comitet de organizare al Air Navigation Convention, dorim să mulțumim tuturor invitaților, profesorilor, mentorilor și sponsorilor noștri pentru asistență și, bineînțeles, tuturor participanților pentru implicarea lor pe parcursul celor trei zile și să îi invităm să ni se alăture la viitoarele ediții.

0 Comentarii

Prezentări şi proiecte ale studenţilor 

Prezentări şi proiecte ale studenţilor  Pe data de 9.01.2019 studenții din anul I ai Facultății de Inginerie Aerospațială, sectia Navigație Aeriana au prezentat proiectul final pentru cursul de Introducere în Inginerie Aerospațială susținut de către domnul decan,...

Recrutăm studenți pentru Fokker Academy

Fokker Academy a fost înființată în martie 2017 în urma semnării parteneriatului dintre UPB Facultatea de Inginerie Aerospațială și GKN Fokker Engineering Romania. În cadrul Fokker Academy, studenți ai facultății învață proiectarea direct de la ingineri cu experiență...

Sponsorizare S.C. AEROSTAR S.A. Bacău

Luni, 20 noiembrie 2018, Facultatea de Inginerie Aerospațială a primit din partea companiei S.C. AEROSTAR S.A. Bacău o sponsorizare constând în componente (dezafectate) de avion de transport (actuator tren aterizare, actuator frână aerodinamică, actuator deblocare...

Liviu Librescu

Liviu Librescu – eroul de la Virginia Tech University- Liviu Librescu este unul dintre absolvenţii de renume ai Facultăţii de Inginerie Aerospaţială din Bucureşti, cu care ne mândrim atât datorită succeselor academice şi onorurilor de care a avut parte, cât şi pentru...

GKN Fokker Engineering Romania

GKN FOKKER ENGINEERING ROMÂNIA angajează ingineri aerospațiali. În 2016 am semnat un parteneriat strategic cu această prestigioasă companie, care are peste un deceniu în România și multe reușite la activ în domeniul proiectării de aeronave de ultimă generație cu...

CATIA Lab

Catia Lab este laboratorul prin care UPB - Facultatea de Inginerie Aerospațială și ALTEN Delivery Center Bucharest(GECI Engineering Services) își doresc să pună bazele următoarei generații de ingineri proiectanți de aeronave și nu numai. Invităm toți studenții care...

Deschiderea Anului Universitar 2018-2019

Deschiderea anului universitar 2018-2019 va avea loc pe data de 24 septembrie 2018, in Aula Universității Politehnica din București, începand cu ora 10.00. <Repartizarea locurilor pe facultăți> La ora 14.00 Facultatea de Inginerie Aerospațială organizează...

Premiul Nicolae Tipei 2018

Pentru editia 2018, regulamentul de acordare a prestigiosului “Premiu Nicolae Tipei” a fost îmbunătățit. Recompensa financiară a crescut de la $750 la $1500 (USD), ca urmare a deciziei domnului profesor Sever Tipei, care cu generozitate finanțează acest premiu...